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“这一张订单报表，是吉利集团提供给我们的，这是2018年吉利集团旗下所有系列车辆的海外订单！”

刘子夏指着大荧幕，说道：“从这张表上能看出来，领克、沃尔沃是卖得最好，之后就是吉利了。

沃尔沃咱们就不说了，也是一个老牌子了，品牌力非常强，在咱们国内的销量也很不错。

吉利，纯粹的国产品牌，博越、星瑞、帝豪系列，在海外可以说是最畅销的华夏车辆。”

说到这里的时候，刘子夏特意顿了顿，才继续说道：“至于最后的领克……

熟悉这个品牌的网友们应该都知道，领克是基于CMA基础模块架构建立起来的，可以说是吉利和沃尔沃融合之后的产物。

正是这种融合，让领克这个品牌对沃尔沃以及吉利的优点都兼而有之。

这也是为什么在这三个品牌里面，领克是卖得最好的那一个！”

领克01、领克03、领克03+……这些系列的车子就像是上了发条一样，整个都卖疯了！

那恐怖的销量，甚至欧美地区的销冠丰田、大众，都远远不是领克的对手！

可相对应的，领克在国内的销量却令人堪忧，绝大部分人宁愿选择合资，也绝不会选择国产！

问，就是国产车不保值、小毛病多、油老虎……

而刘子夏要做的，就是打破国内有车一族以及将要有车一族的这个思维定势！

你们说国产车不行，我偏偏要让国产自主品牌车辆，全都站起来！

就像是‘老干妈辣酱’一样，老少（满18周岁）皆宜、人（有驾照）人必备！

“我去，这不看不知道，一看吓一跳。”

“原来我们国产自主品牌的车辆，在国外竟然这么有市场呢？”

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