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过了一会儿,王义达晃悠着又回来了。
不过王玉新已经不见了,按照他的吩咐,去调查伊森航空的运营状况了。
王义达在那边看了一会儿,果然宣传片拍的不错,站台上漂亮的妹子好几个,吸引了好多人驻足。
就连王义达都领了好几份资料,在旁边看了一会儿演示。
从竞品的角度来说,伊森航空的产品外观上确实比科林飞行的外观漂亮,其他的东西,王义达也看不出来,具体的技术评估,估计要让小白自己来了。
搜集到了一些资料,王义达刚回来,就听到几名年轻人在抱怨:
“这些韩国人是想钱想疯了吗?这都要交报名费!”
“对啊,而且还这么多?”
王义达听到他们的讨论就知道了,这是在说“云师挑战赛”的事情呢。
其实从刚来的时候,王义达就已经打听过了。
毕竟,这次航展最大的亮点,就是这个“挑战赛”了。
如果是之前,航司飞企日子好过的时候,你让这些飞企航司在现场真刀真枪的比赛,那是绝对不会干的。
毕竟飞机、军火这东西,买谁家不买谁家,有时候不是因为钱,而是因为政治。
这些大型飞企、军火商,几乎是躺着做生意,赢了不一定能够卖更多,输了还会被人嘲讽。
谁乐意比赛啊。
但现在,世界上最大的飞企都快自身难保,差点破产了,也不挑剔了。
而韩国也有意思,大张旗鼓搞了一个“挑战赛”。
韩国警方、首尔市政府、几大财团针对“云师”的共同悬赏,已经超过了一千万美元。
这笔悬赏价格极高,但是考虑到被“云师”破坏掉的直升机,已经有数十架次之多,损失早就已经超过这个数,所以并不算夸张。
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