这架经过改装的波音767有两个名字。最初它叫“机载光学助手”，现在叫“美女眼镜蛇”，这样要动听一些。这架宽体客机主要是一个工作平台，一台度身定做的红外线望远镜几乎占据了它的所有空间。当然，工程师们对飞机设计作了些修改，把驾驶舱后的机身加高，形成了难看的驼背，凸出部分占机身长度的一半。这就使得这架767看上去像一条吞下了某种大家伙的被卡住喉咙的蛇。

不过，这架飞机更引人注目的地方是，它的垂直尾翼上写着一行字：美国陆军。这种情况使空军十分恼火，其源盖出于陆军的先见之明，或者叫一意孤行。就连七十年代，陆军也没有停止过弹道导弹防御的研究，而且他们的“业余爱好工作室”（这些单位往往都是这种名称）发明了用在“机载光学助手”上的红外传感器。

但是，它成了空军的代号为“眼镜蛇”计划的一部分。它和谢米亚岛上的“丹麦眼镜蛇”雷达协调，并经常与一架叫做“球形眼镜蛇”的飞机协同飞行——那是一架经过改装的波音707，因为眼镜蛇是一套旨在跟踪苏联导弹的防御系统的代号。陆军为空军需要他们的帮助而沾沾自喜，同时也小心提防他们窃取这个计划的种种企图。

时间很充裕，机组人员漫不经心地逐项检查飞机各部分。他们都来自波音飞机公司。到目前为止，陆军一直没有让空军派员进入驾驶舱。那位曾当过空军的副驾驶用手指着检查单上的项目，用平和、流畅的语调逐项报出，正驾驶和机械师兼领航员则在做揿按钮、查仪表之类的事情，以确保飞机能安全飞行。

此次飞行最不利的因素就是地面天气十分恶劣。谢米亚岛是阿留申群岛西部的小岛，长约四英里，宽约两英里，岛上最高点离蓝灰色的海面二百三十八英尺。如果碰上像阿留申群岛上平时的天气，即使设备最好的机场也会关闭。一旦遇到他们所说的坏天气，波音飞机上的机组人员就怀念起美铁公司的火车来。基地上的人普遍认为，苏联人在鄂霍次克海试射洲际弹道导弹的唯一理由，就是尽可能地折磨美国的监视人员。今天的天气还不错，几乎可以看见跑道的尽头，以及在那边的团团雾气中的蓝色灯光。这架波音飞机的驾驶员和大多数飞行员一样，喜欢白天飞行，但在这里的冬天则是例外。他在盘算自己的运气：云层高度应该在一千五百英尺左右，还没有下雨；侧风也是个问题，不过在这里，你希望刮风的地方它总是不刮——或者说得更确切些，那些修建跑道的人根本不知道、也不在乎风向是飞行中要考虑的因素。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.dd123.cc

(＞人＜；)