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举星纪元30年，宇宙中的航道又热闹了几分。在行星和行星之间，数量众多的小型飞船组成了链条。

近十年来，十万吨的私家宇航飞船正在热销，不少中产阶级正如数个世纪前购买汽车一样购买这种带有维生舱，三室一厅（地表一百五十平方米家居房子）的宇航飞船。

安全标准，装载两百吨水，三百吨含氮有机物，可以让内部的生活舱维持10年以上，这对于航行到隔壁行星（2到4年旅程）来说已经足够用了。当然，随着各个轨道体系上常备大量的太空驿站，太空飞船行驶到这中途站补充也是极好的。

今年最新的广告，就有堪比广场大小太阳能电池板的太空站，用机械臂对私家太空飞船进行补充的画面。

……

这种私家太空飞船的出现，让各个行星轨道上大型太空城市里持续数十年都在涨价的‘水、有机物’拥有权终于热度降低。

这就和地球上地铁还有道路修好后，原本最适合居住的地带从市中心，扩展到周边靠着地铁站的位置一样。

十天内六天居住在太空城单位的工作室，剩余四天进入自己的宇航船。

与地表二维空间不同，太空真的是极度空旷。

……

时代在进步，走在时代前面一点的国家和民族，财富积累到了后期和落后国家、地区相比差距会从一开始的微小，最后几何倍的放大。

现在太空人口一共4.8亿人，拥有私人太空船的人一共有901万，这样的中产阶级百分之九十九都来自于再生会和燃轮。

然而也有——在太空城边缘挤二十立方米住房，每日在回收站，太空修复等辅助工业上打日零工的穷人。

这些都是其他地区民族的穷人。他们进入太空后也憧憬未来也能有中产阶级的生活。

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