<!--go-->

中原汽车科技集团公司在自主驾驶系统上有多支技术团队同时进行研发，在硬件上和算法上都是同时发力，并且和龙芯半导体科技公司进行技术合作联合开发专属版本的汽车自主驾驶硬件系统。

技术团队也是用了一种非常独特的训练方法来训练这套系统，主要是让搭载这套系统的车辆能自行分析路面状况，而不是在数据库中寻找预先储存的信息来实现自动驾驶。

之前的此前的自动驾驶技术需要依靠上百万行代码来进行详细描述，不过技术团队改变了方法，主要是通过为计算机提供数百万张从不同角度拍摄的、处于各种情况下的各种环境和物体照片来让系统学会识别，并且通过专业的车手来进行极限条件下各种训练示范产生的大量的数据来训练系统学习如何处理各种复杂的突发情况。

这项技术可算得上是世界首创。

中原汽车科技集团公司现在已经在汽车自主驾驶系统上的算法上已经建立了很好的算法模型，同时衍生出更多的功能应用和更多的数据，而这些数据不断地对算法模型进行优化，现在形成了不断的良性迭代。

当然，梅溪大学人工智能研究院在人工智能上是脚踩两只船，白冰和吴汤恩等人一开始是主攻以数学建模为切入的人工智能模型，并且迅速地在兔子国内形成了主流。

不过白冰之后也是转到了以神经元计算机这种类脑人工智能技术路线上，现在也是研制出了脑容量相当于苍蝇的类脑计算机，这种类脑人工智能程度比之前的人工智能要聪明非常多，对之前现有的算法优化速度带来了加速器般的巨大效果。

梅溪大学现在培养出来的第一批类脑人工智能技术人才已经出来了，中原汽车科技集团公司也是好不容易才抢到了一名这方面的人才在进行预研。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.dd123.cc

(＞人＜；)