李大福终究还是没答应，他担心王浩安入股之后，将他的企业吞并了。如今他的企业已经不是他独资，还有许多本地的商人合作伙伴入股，看王浩安的意思，少于三分之一是不会考虑的。

如果王浩安再收购了其他人手中的股份，他这个大股东的地位也将岌岌可危。将来企业上市，搞不好公司就要易主了。

但李大福也知道，这是他一次绝佳的机会，谁不想跟首富合作啊，光是这个名字，就能吸引无数的目光。

不过他还是想自己再试试，如果能成功，就没必要担心这些了，如果不成，再考虑这些也不迟。

王浩安对此也没有任何意外，这个生意对他来说不算太大，可对李大福来说，就非常关键了。

更何况李大福此人雄心勃勃，还有地方政斧的支持，换做他是李大福，也不会轻易答应这个条件的。

但王浩安也不着急，就算不能入股李大福的公司，将来也可以入股其他公司，或者干脆自己创办一家公司。反正只要上头开了一个口，就会给更多企业机会。造汽车，没有大量的资金也玩不转，他不担心会有很多人进入这个行业。

其实华夏的汽车行业发展缓慢，跟缺乏资金也有很大关系。都说汽车最需要的是技术，可技术是需要资金支持来研发的。每一种理论，都需要实际制造出来印证，多半还都是浪费了。

这也是为什么前世华夏开放了民营资本进入汽车行业的口，依然没有几个国产汽车，就因为这个需要的钱太多，大部分商人都玩不转。

后来华夏还有一帮大佬要玩新能源汽车，结果呢，变成了股民口中的泡沫，曾经一个市值庞大的公司，最终差点破产了，老板都被打成了老赖。

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