琳达一看对方上当，立马回正方向盘，右脚狠踩油门，庞蒂亚克GTO那看似笨拙的车身犹如轻灵的燕子一样，从左侧实现了对一号车的超越。

发车杆位是纵向排列的，单数和单数排在一列，双数和双数排在一列，琳达是五号杆位，她的正前方只有一号车和三号车。当她超越了这两辆车之后，她就是单数杆位排名第一的车手了。

在琳达的右手边，是双数杆位赛车的地盘。

阿卡的车技真不是盖的，琳达完成从五号杆位超越一号杆位的同时，他居然完成了从八号杆位到二号杆位的超越。

阿卡正前方的路线上一共有二号、四号和六号一共三辆车，比琳达还要多出一辆，但两人几乎是前后脚完成了超越，差距十分的细小，由此可见职业赛车手跟业余车手之间的技术差别有多大。

比赛刚开始的时候是一条长约一千六百米的笔直赛道，两人超越前面的拦路虎只用掉了四百米的距离，剩下的一千两百米比拼的就是车辆的直线加速能力了。

他们不约而同的把油门直接踩到底，在发动机巨大的轰鸣声中，把跟后车的车距越拉越大。其他车手见此情景只能大声骂娘，即便他们全都把油门踩到底，也无法追赶上前面的这两辆车。

琳达对于自己爱车的性能十分有信心，她知道自己的驾驶技术无法跟阿卡相比，因此想趁着直线加速的机会把对方给甩开。

这辆庞蒂亚克GTO的性能要强过阿卡驾驶的雪佛兰科迈罗，当两人同时把油门踩到底之后，庞蒂亚克GTO就立即拉开了跟雪佛兰科迈罗之间的距离，一些站在路边观战的改装车爱好者见此情景不由发出了惊叹声。

他们都算得上是资深人士，一眼就能看出这两辆车之间的性能差距，庞蒂亚克GTO的性能明显要比雪佛兰科迈罗强上一筹。

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