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在‘南苑雄猫’曝光的第三天,阿尔茜和三十几名灵奴以‘格鲁曼’秘密空勤人员的名义飞抵帝都。
灵奴们化作男女各半的西方地勤,负责三架‘雄猫’的装配。阿尔茜倒没改变外貌,就是身高两米的高大女飞行员,英姿飒爽。这也是她头一次公开露面。
周青峰确实愿意花五亿甚至更多美元合资建立飞机制造厂,虽然他肯定会到大毛二毛家挖人,但培养自己的航空航天制造业也是‘圣光’的努力方向。
能利用国内现有的科研和制造体系,那自然省时省力,比自己闭门造车要强。
确定这个消息后,算是在国内航空界引发了一场不小的轰动和争吵。以‘圣光’过去两年的做事方式,说投资就真的会投资,真金白银一点不少。
所有合作者都是大赚特赚。
海湾战争后,国内军工界拨款开始回升。但正是意识到差距,科研人员更感到技术落后,资金匮乏的痛苦。
都九十年代初了,成飞这样重要的军工企业居然只有几十台日常工作用的计算机,条件实在太简陋了。
这是令人绝望的差距,仿佛永远不会缩短。好些人干脆去了西方,因为在美国刷盘子都比在国内当个教授过的好。
也正因为如此,洪都厂是拼了老命也要把‘圣光’的项目拿下,成飞更是不可能把送到嘴边的肉丢掉。
没个两天,各大飞机制造厂都听到消息,一堆厂领导急匆匆杀到帝都抢肉吃。连造农药机的石飞都不例外。毕竟没谁想一直造农药机。
对于各单位的争吵,周青峰不参与。他只要了办厂的资格,以及将来产品对内对外自由销售的权力。
部委对此倒没意见,就好像K-8和枭龙一样,都是各单位自己筹集资金搞的项目。
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