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中元十五年秋。

大乾帝国太上皇张石川携娇妻们幸北疆。

庞大的队伍由新京师乘火车一路北上，幸唐山镇、山海关，途径盛京、齐齐哈尔、墨尔根一再一路往西，经过贝加尔湖畔直达昔日的圣彼得堡，今天的屠毛城。

这条蜿蜒一万两千公里的大北铁路整个工程历时十年，在牺牲了上百万倭奴、鲜奴和斯拉夫奴之后终于建成了。可以说，每一段铁路都是用白骨铺就而成的。

与他平行的还有一条正在修建的横穿整个漠南蒙古、穿越甘肃直达伊犁的小北铁路。更不要说内地十八省修筑起来的一条条或是南北或是东西向的铁路线了。

汉人的传统是修长城，而到了张石川这里，变成了修铁路。

“自从周天子以来就有烽火戏诸侯一说，那时候已经有长城了。而后春秋、战国，乃至大秦、强汉、明都不遗余力的修筑长城，为什么呢？还不是为了防范塞外的游牧民族的侵扰。

游牧民族穷啊，又只懂得放牧，靠天吃饭。如果遇到雪灾、旱灾就只能挨饿，不想饿死了只好来内陆抢粮食。

不过我汉人也该感谢两千多年来陪着我们一路走来的这些游牧民族，若是没有他们成日的肆扰，汉人只怕也死于安乐了。

以后，蒙古各部也都是我大乾子民，若是安安分分的过日子，我们把土豆、布匹和细毛羊给他们发过去，人人都能吃得饱穿得暖，谁还会造反？

如果敢有不轨之心，我们大乾铁骑将顺着铁路直接开过去杀他个片甲不留！

昭告蒙古各部，好好给大乾放牧牛马，多生人口，好好学汉话，他们的草场将遍布各地！”张石川如是说。

好在大乾有充足的劳力和银子，又在东北、蒙古、山西以及新疆等地都发现了大量的煤矿和铁矿，不然，这种旷世未有过的史诗级工程任凭哪个朝代也无法修筑。

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