加贺号航空母舰的原始设计其实并不是航空母舰，而是战列舰。

1920年7月，由神户川崎造船厂建造，月合拢下水，不过次年，美英日法意五国签订了，按照约定，美英日法意的海军总吨位比约定为10：10：6：3.5：3.5，按照这份条约，日本海军总吨位已经超限了。

所以，尚未完工的加贺号航空母舰便停止了建造，并准备分解。

不过，1923年日本发生了关东大地震，正在船厂改装的天城号航母因为龙骨被扭曲而惨遭报废，日本海军部遂将原本准备分解的加贺号战列舰改造为航空母舰，并接替天城号报废后形成的空缺，这才有了加贺号航空母舰。

加贺号航空母舰满载排水量四万三千吨，载机六十架，编为四个中队！

由于是战时，加贺号航空母舰正在支援第九师团作战，所以，全部六十架战斗机都陈列在甲板上，而且都已经加注满了燃油，同时也挂载好弹药，不过，除了有两架侦察机的飞行员留在驾驶舱里睡觉外，其余的飞行员都在卧舱里边休息。

刺耳的警报响起后，那两架侦察机便在第一时间升空。

这两架鬼子侦察机，也是仅有的两架从加贺号航空母舰逃出来的飞机。

因为，就在这两架鬼子侦察机升空之后，出云号巡洋舰的203mm口径主炮所发射的一发炮弹正好落在加贺号航母的甲板上，炮弹瞬间猛烈爆炸，不仅在平整的甲板上炸开一个巨大的坑洞，爆炸产生的气浪还将附近的一架轰炸机给掀飞。

那一架轰炸机与甲板猛烈的撞击，导致一侧油箱开裂，然后，从油箱中渗漏出来的航空燃油又被机翼与甲板摩擦产生的火花所引燃，几乎是一霎那之间，这架轰炸机就化为了一团巨大火球，大火最终又导致油箱爆炸，油箱爆炸又导致机腹下挂载的航弹的殉爆，然后又波及到甲板上停泊的更多的战斗机以及轰炸机。

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