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张汉卿用一种天下尽在我手的果决冷静地说：“对于即将开始的鄂湘等地的大建设，这点钱并不在话下，我已经安排了一个中西部交通建设总公司具体筹划相关事宜，先期投入五千万----钱就放在中国建设银行汉口分行里，由夏省长全权支配。

中西部交通建设首要则是武汉大桥、株韶段铁路和陇海铁路陕甘段，其后会是汉口到九江连接江西，汉口到丹江。将来河南若能连为一片，从襄樊连接南阳到洛阳接上陇海线，可以搞活大片地方。

一句话，将来汉阳铁厂不但不会因为新铁厂的建成失去销量，我还担心用铁量大增你忙不过来呢。”

这不是吹牛，能把黄金变成铁路一点儿都不可惜。看起来投入巨大，但这些铁路给中国带来的回馈将是惊人的，不能单算铁路成本及回收的遥遥无期，所差的只是公钱与私钱的区别，但政治家的考虑要对他的国民负责。

盛爱颐很吃惊，盛恩颐则是震惊：这么大手笔，不用说和自己联合，就是买，也把全部汉冶萍吃下了，关键人家还是首期！这么多钱直接就交给别人负责了！这才是真正的财大气粗！军阀风范！他有些庆幸自己没有犹豫于和他的合作。

张汉卿用一种悲天悯人的心情说：“按理，这些关系到中国东西、南北的大动脉早就该通车了。

刚去世的詹天佑先生我和他在中东路交涉时认识，他临死时讲到三件事，重中之重就有一条‘就款计工，唯力是视，脚踏实地建成汉粤川全路’。

他已经勘测好了桥址，我这几天看过也认可，等夏省长回去就安排人手开始量测。”

盛爱颐有些糊涂了：“少帅，您手握军政大权，竟然还是桥梁建设的专家呢！前几天的畅游长江，就是为了看建桥位置的吗？”

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