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第三集团军的到来，极大提高法属北非的防御力量，而且迫使意大利北非军团调遣兵力加强对法属北非方向的防御，这给刚刚上任不久的利比亚总督，兼意属北非军团总司令鲁道夫·格拉齐亚尼带来巨大压力。

意大利人在北非和东非的行动，原本是有完整作战方案的。

按照战前计划的方案，开战之后，意属北非和东非将同时向埃及发动攻击，控制苏伊士运河，切断英国和远东之间的联系。

计划是好的，但就在计划即将开始执行的时候，前利比亚总督，意属北非军团总司令伊塔诺·巴尔博空军元帅突然意外死亡，打乱了意大利的计划。

伊塔诺·巴尔博，就是那个单独驾驶飞机飞往南部非洲，并且差点创造世界纪录的传奇人物。

1940年6月28日，伊塔诺·巴尔博的座机在出巡归来时，在东北部港口图卜鲁格上空被意大利海军的高射炮击落，伊塔诺·巴尔博当场丧生。

战争刚刚爆发，意属北非军团总司令居然以这种诡异的方式丧命，时任意大利陆军参谋长的鲁道夫·格拉齐亚尼紧急奉命前往意属北非救火。

格拉齐亚尼1882年出生，1908年开始在意大利殖民地服役，之前担任过驻利比亚总司令，第二次阿比西尼亚战争期间，格拉齐亚尼指挥南方集团军司令，36年晋升为元帅，39年任意大利本土陆军司令。

早在1930年的利比亚以及1935年的阿比西尼亚，格拉齐亚尼就对机械化诸兵种合成部队进行了编制以及实战运用。

格拉齐亚尼对于装甲部队的了解较早，比古德里安了解的都早。

奇怪的是，格拉齐亚尼却没有出色的战绩支撑。

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