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原本陈新的避难所主体部分和入口部分的连接通道是一条斜向上的长达五十米的甬道，当时是为了方便停放在避难所内部的车能够方便进出避难所而修建的，但其实这条甬道使用起来并没有原先所预想的那么方便。

因为长度只有五十米，但从入口到避难所内部的高度落差却又有近二十米，使得这段坡道其实很坡度很大，开车进出乃至是用小推车拖物资什么的都不是很方便。

但当时修建避难所的时候陈新所考虑的只是将避难所修的更深一点，避免可能发生的陨石撞击影响到避难所，想用避难所上方两百多米厚的土层作为防护，因此也就没有过多的去纠结细节。

毕竟只是坡度比较大，使用起来不太方便，不是完全不能用。

不过现在既然可以用系统进行升级，陈新自然也对这里进行了调整，将原本斜向连接的甬道改成了两段水平通道，中间则使用升降梯进行上下。

这也是为什么陈新一直要等到市府的物资送到才开始进行避难所整体升级的原因之一，升降梯的材料是靠市府这边的帮才收集到的，原本陈新都打算自己加工了。

升级之后的出现的升降梯面积大约可以停下一辆普通家用轿车，整体是一个直径七米，高三米五的筒形轿厢，轿厢的底部可以旋转，这样就解决了车辆进出通道时因为狭窄而无法掉头转向的问题。

坐着升降梯来到上层，穿过通道之后依旧是原来的整备室，不过在整备室的另一边则多出了一间物资储存仓库。

这是陈新因为之前物资运送不方便所作出的调整，将物资仓库放到入口所在的上层，避难所内部只保留食物储藏室。

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