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陈新和曹达仁热火朝天的在干着，但临市的火车站的运转却并没有停下来。

或者应该换个说法，应该叫临市的铁路物资运输没有停下来。

在救援队抵达临市的这段时间里，依旧有列车会每个星期为临市运送来急需的物资和燃煤。

而临市也需要组织起大量的人手，在列车停靠的这段时间里将物资和燃煤尽可能的卸下来。

或许之前就组织过这样的行动，也可能是暴风雪停息之后没有了风雪的干扰装卸物资更容易，亦或许是二者兼而有之，陈新看到临市市府组织起了大量的劳动力在列车停靠之后，就开始了如同蚂蚁搬家一样的将列车上的物资搬下来。

之前就已经说过，因为受到列车时刻表规定的时间限制，每辆列车停靠的时间和行进的时间都是固定的，在这样的情况下如果不能尽可能的快的将物资卸下来，列车就会因为已经到了停站时间而开走。

对于一座本身就缺乏物资的城市来说，这必然是不可接受的。

虽然列车上的工作人员也不是不近人情，会尽可能的帮助他们，但他们所能够提供的帮助也有限，无非是原本停站半个小时的时间，多延长三五分钟，毕竟他们还可以通过在路上跑快一点把这两三分钟抢回来。

所以临市的市府才会组织起大量的人手，用蚁附的方式来搬运列车运送来的物资。

只是就算临市抽调了大量的人手，大家也很努力的在搬运着列车上的物资，但时间终究还是有限的，这样的装卸效率也有限，虽然在时限之内将绝大部分物资都卸了下来，但还是有一部分燃煤没有卸完。

列车拉响了汽笛，车上的工作人员帮着临市的人装了最后一袋煤，这才在车轮滚动起来之后关上了车门。

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