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第二天，马玄忠的“中京”首都方案在表决时，以多数票通过。随后会议又通过了一系列决议。因为首都还没有开始修建，三个“备胎”作为临时首都，暂时行使首都的部分职能。

虽然政协会议上决定十月一日举行开国大典，可已经有了大体框架的政府机构却已经开始运作。

在全国人民还在期盼着开国大典的时候，各种各样的海量物资和技术人员，正通过铁路线，远远不断地由北方调往了南方各地。

1947年3月，在金州建造完成的数个长500米、宽80米的干船坞正式投入使用。

3月底，华夏首艘万吨级的巨轮，在金州造船厂里切下第一块钢板，而后建成投产没多久的鞍山特种钢铁厂，正马不停蹄地生产其他的船用钢板。

在首艘巨轮建造的同时，在金州的第一船舶设计院以美国的企业号核动力航空母舰为“参考”的华夏第一艘航空母舰，已经完成了图纸设计。

而在海参崴，由金州造船厂建造完成的现代级驱逐舰，已经完成海试，正式服役。同时入役的，还有金州舰艇学院的第一批毕业生。

1947年5月，完成本科阶段学习的李明和宿舍里的三个小伙伴，拿到了由流云亲手书写的毕业证和学位证。

就在李明憧憬着研究生生活的时候，宿舍里的四个热工专业的准研究生收到了通知，临时变更报到地点。

看到通知上写着的“长春第一汽车制造厂筹备处”字样，李明就知道，大家被临时抓壮丁了。

那些火车票登车后，李明发现车上的大多数人自己都认识。一打听，全都是“壮丁”。

不过，发车之后，闲着没事乱逛的马驰发现了一个问题：餐车前面还有十几节车厢，而且，还有第44团的人负责警戒。

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