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江陵，津乡港。

海市旗船。

闻号角雄浑，庞德公落杯。目送飞云巨舰，徐徐出港。

陪坐侧席海市令，亦捧杯相送。

因大循环水路，沿线港津众多。蓟国海市，全舱而来，满载而归。故海市无法久泊一津。蓟王遂下王命，立分支海市。取“十天干”为名。

其中甲、丙、戊、庚、壬，为阳干；乙、丁、己、辛、癸，为阴干。水南为阴，属阳干海市；水北为阳，置阴干海市。是故，蓟国船肆，又俗称“无极船”。

旗船立专属旗号，往来大江南北，逆入枝津故渎。泊于各城港津，通商互市。

稍后，十天干不足用。市舶令田骅，上疏求开“十二地支”海市。

蓟王欣然允之。

干者犹树之干也，支者犹树之枝也。

凡“天（干海）市”，皆下设十二“地（支海）市”。天干海市，择大港泊之。旗下十二地支海市，分泊于临近港津。规模制度，十倍于先前。天市置令，皆秩比一千石；地市设丞，各秩比六百石。

蓟国海市，计有十令，百二十丞。足见规模之巨。获利之丰。

不计各项税赋。单市租一项，号“日租千金”。海市往来，吞吐名产珍货，以终年三百日计，得市租，一亿八千七百五十万钱。

须知，“市赋百取二，关赋百取一”。由此亦可估算出成交之巨。

为与白波、木兰，二船区分。专为船肆所用“无极舡”。先前蓟王手绘图板，由将作寺良匠造出。最大不同便在于，船肆以甲板为界，船楼上陈百货，船舱下囤仓储。船肆便是商肆。将列肆，前楼迎客，后院囤货，改成船楼一体，甲板上下。至此，军用、民用、商用，大舡齐备。

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