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高盛公司来人时候，陈林芝正在公司附近的一家咖啡馆里接待客人。

跟他谈生意的两位中年白人来自于西雅图，同为一家私人公务机租赁公司的老板，也就是陈林芝平时下订单租飞机的那家租赁公司。

之所以坐在一起见面，自然是为了满足陈林芝购买私人飞机的小梦想。

陈林芝本来打算直接买下这家私人飞机租赁公司，调查完得知基本上赚不到几个钱，运气不好遭遇事故还会亏本，索性又放弃了。

他改变主意，试图高价买下他乘坐过的那家“二手”新飞机，一千六百多万美金的开价，比直接购买一架崭新的湾流IV型号公务机更贵。

面对面商量半个多小时过后，基本上已经达成一致，对方愿意将那架二手的湾流IV型号私人公务机转售给他，并且在以后帮陈林芝管理飞机，主要是指维修保养、安排航线、提供驾驶和服务人员。

这家飞机租赁公司旗下总共拥有大大小小十多架私人飞机，比较专业，同时也帮其他富豪和公司，提供托管和飞行服务，肯定比陈林芝自己组建一个小团队更方便。

没办法，如果能买到新的，陈林芝肯定不会要二手货。

虽然现在他想买的这架飞机才交付三个月不到，飞行时长也不足一百五十个小时，可终究被别人坐过了，属于准新机。

这次陈林芝上赶着高价购买二手湾流IV的原因，在于这家私人飞机制造商效率低下，生产速度过慢不说，订单已经排到两三年以后，即使最快最快，遇到其他客户取消订单，也可能需要等待一两年时间才能拿到新飞机。

如果运气不好，等待三五年也有可能，毕竟是目前最顶级的私人公务机，愿意花钱买享受的高端客户并不少。

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