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太阳还没有跃出海平面，天际边晨光染红了海面，但是湄公河入海口五十海里外的海面上此时还是灰蒙蒙的，不过此时德国舰队已经开始忙碌了起来。

站在沙恩霍斯特号耳桥上的斯佩精神抖擞，根本看不出来这位已经53岁的中将仅仅只睡了4个小时，天还没亮就在这里等待着今天可能会爆发的海战。

沙恩霍斯特号的舰体中部的甲板上已经开始忙碌起来，两座烟囱之间停放着的一架海鸥双座水上侦察机上覆盖着的帆布被揭开，几名机械师们正在将折叠的机翼打开，一旁位于前部烟囱右侧的机库舱门已经打开，里面的第二架侦察机也已经解开了固定的钢索，随时准备出库。而4名飞行员在机库里聚拢在一起，将海图铺在飞机的浮筒上讨论着今天的飞行任务。不远处，科尔堡号已经率先放飞了第一架侦察机，轻巧的海鸥在空中摇了摇翅膀，然后消失在渐渐亮堂起来的的天空中。

看着这一幕的斯佩微微勾起了嘴角，曾几何时，自己何尝想到那些小小的木头架子已经成为了海上侦察不可或缺的手段了呢？而当时那些看上去十分简陋的小小木头架子能进化成现在这样看上去相当漂亮的飞行器了呢？

海鸥双座水上侦察机是继翠鸟之后，德国海军装备的第二种侦察机，更强劲的270马力发动机的安装让海鸥比它的前辈翠鸟大了整整一圈。钢管框架，半硬壳机身。覆盖了整个机身前半部分的铝合金蒙皮让机身的线条更加顺滑，不过后半部分的机身和可以向后折叠的机翼依然使用的是漆布蒙皮。

虽然比翠鸟大了不少也重了不少，不过凭借着顺滑的外形。强劲的动力，海鸥的飞行速度还是提升到了170千米/小时的水准，更大的机身容纳了更大的油箱，海鸥的最大航程也提高到了520千米，而最重要的是海鸥上安装的机载无线电有效通讯距离高达200千米，真正成为了舰队的空中之眼。

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