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1914年10月19日，傍晚，智利南部的佩纳斯湾外海，一支庞大的船队正在沿着海岸线缓缓南下。

“将军，您的红茶。”

“谢谢。”

加了牛奶的锡兰红茶的浓郁香气让因为南太平洋的温暖下午有些犯困的克拉多克少将提了提精神。

不过转头看向左舷那隐约能看见的海岸线，克拉多克少将又觉得有些索然无味起来。

第4巡洋舰分舰队正在护航的是从运送澳新军团前往欧洲的船队。在瓦尔帕莱索修整了5天后，克拉多克带领舰队南下在智利中南部的奇洛埃岛外海与这支3周前从悉尼出发，有着38艘商船和3艘护航舰船，运载着32000名澳新军团官兵以及大量军马、辎重的庞大船队汇合。

由于德国人在东地中海猖獗的潜艇袭击，以及考虑到德国地中海舰队可能的孤注一掷，即使通过苏伊士运河后能够得到英国皇家海军地中海舰队的护航，走地中海航线依然不够安全。如果走绕过好望角的非洲航线，鲸湾的德国非洲舰队的存在也让皇家海军如鲠在喉。

而印度洋舰队为了堤防德国远东舰队的袭击也不敢轻易抽调自己实力可观的前无畏舰队，否则那些在印度洋上执行搜索任务的高速舰船恐怕反而会变成送入虎口的羔羊。

如此一来，走西南大西洋航线就成了最好的选择，第4巡洋舰分舰队自然就要承担起保障其安全的责任。

克拉多克对此是有些不以为然的，在他看来德国人的非洲舰队只会在西非沿海一带活动，如果他们敢深入大西洋，那么立刻会遭到自己的第4巡洋舰分舰队和斯托达特的第5巡洋舰分舰队的绞杀。

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