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吴家人数虽多，五艘船人数却是不一。

家丁护院这些粗使之人自是坐了三艘，在一，二，四艘船上护卫着，每艘船上挤了近三四十人之多，还不算船工。

至于吴安诗与吴家女眷则坐在第三艘船上，这里除了船工就是贴身的女使，老妈子。

至于章越，黄好义与一名虞侯，一名都管坐在了尾艘。

章越所承的客舟，有上下两层，上层是一个人字大桅杆，桅杆下面搭着好几个用草棚搭得矮船舱，这都是船工于下人住的，船上除了舵工，一律都叫船火儿。

水浒传里的张横外号即是船火儿。

章越来到甲板顶上逛了逛，但见有晾晒衣裳的，还有搭载行李的，以及压舱之物。

至于甲板下方是真正的船舱，四壁施以窗户，如房屋之制，船舷两旁都是栏循，再用帘幕增饰，里面有桌椅床铺、茶水饮食，边坐船边可浏览沿河风光。

原来有钱人的生活就是如此啊！

章越见这一幕，不由感叹了一番，再看看其他江上客船，那简直是挤得除了坐的地方，几乎没有其他可下脚的。

有点像坐绿皮车，硬座与硬卧的区别。

当然吴大郎君的坐船肯定是软卧，还有客厅之类。

通关前，津渡，关口派人巡查。

宋朝津渡都有监渡官员。反正宋朝是赚钱机会全部卡死。

宋朝只有官渡和买扑渡，也就是说任何渡口，除了官府运营的，就是要向官府扑买获得运营执照。

同时禁绝一切私渡。

但是这私渡与牛肉和酒一样，总是禁之不绝的。

官府反正在要紧地方设卡，禁绝民间竞争外，对于一般的私渡也是睁一眼闭一眼。

说来宋徽宗时期的政策，也一直都在玩这操作上。

方腊起义，方腊提出的口号是因‘官吏侵渔’。

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