明哥对经过几年磨炼的我的判断还是相当认可的，确定目标后，他随即联系了打捞队。趁着蛙人赶来的空当，我们一行人率先来到湖泊旁。

根据老贾的调查结果，丁胜驾驶的是2008款黑色帕萨特轿车，这种车配装的是18英寸波折形轮毂，轮胎花纹很好辨识，当我在岸边发现了清晰的轮胎印时，推测变成了确信。

在蛙人赶到的这一个小时内，我已将湖岸外围做了一个大致的勘验，一些可疑的痕迹物证，也被第一时间提取保存。

打捞分为两步。先由两名蛙人潜入水底确定目标，再用起重机实施作业。

通过痕迹判断，车子在湖底已没有悬念，我们目前最关心的是车里到底有没有人。

湖的深度远超出我们的想象，蛙人多次试水后，更换了一条百米吊绳。

听到湖深接近百米，我们都捏了一把冷汗。案件虽然还不能定性，但之前黄所长曾提出一个假设，他怀疑，丁胜有可能在饮酒之后，误把车子开进了湖中。在案件有眉目之前，假设绝对有存在的可能。倘若湖深在10米左右，丁胜还有自救的可能；可现在湖深百米，除非车辆入水前车窗处于开启状态，否则成年人根本无法克服水深带来的压强差。

起重机发出“咔咔咔”的声响，潮湿的钢丝绳也在滑轮上一圈一圈地叠加，很快，最后10米的红色浮标露出水面，打捞队队长朝驾驶室做了一个冲锋的手势，司机二话不说，挂上倒挡，猛踩油门，那辆挂着“湾D66633”的黑色轿车瞬间从水中被拽了上来。

在打捞队长指挥落车的过程中，我发现了一个极为重要的细节：轿车4个车窗竟都是打开的。询问蛙人后得知，这是轿车在水底的原始状态。

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