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第二天上午，赵国阳上班之后，依旧是忙四羊集团那个C100弯梁车的事。

大体上，图纸已经没什么问题，赵国阳已经全都吃透，至于华国胜那儿，简单的零件绘制他还是没问题的。

至于那些复杂的零件，赵国阳决定还是自己来分解一下，将图纸细化后，再交给华国胜。

按照昨天说好的，今天一上班，华国胜就将徐东峰叫到了一边，让他跟着自己后面画工装图。

徐东峰虽然满肚子的不甘愿，但是没办法，华国胜怎么说也是他师父，他可不敢不听师父的话。

看着这师徒二人交头接耳讨论问题的样子，赵国阳就是一阵莞尔。

宏达机械厂技术科的人其实也还有几个，但是这些人与其说是技术员，倒不如说是检验员更贴切一些。

这些人大都是三十多岁，不到四十岁，也就初中的文化水平，真正用来搞技术的话，还是欠缺了一些。

当然了，在他们那个年代，有个初中文凭就不错了，很多人都只上过小学，有些甚至连小学都没有上完。

总之现在赵国阳手头上，能用的人实际上就只有华国胜一个，徐东峰只算是半个，至于其他人，基本就是打酱油的。

不过打酱油的也有他们用处，赵国阳已经想好了，等零部件图和工装图都下去之后，就请技术科的这些人下去和车间的工人一起试制。

不需要他们动手，只要在一旁提醒提醒就成，毕竟在技术科待了这么久，他们多多少少也看得懂一些简单的图纸。

在办公室忙活了大半天，基本上图纸的事已经不用担心，现在赵国阳唯一还没有把握的，就是焊接问题。

主要的难点，还是弯梁车车架脊梁处的焊接问题，这个地方如果焊接不够牢固的话，很容易造成安全问题。

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