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腾飞汽车公司的第一辆车下线仪式胡铭晨并没有参加。
这天来了不少媒体,大小领导也是一堆,这种露脸的机会,胡铭晨并不需要,还是让给他们。
他在腾飞汽车公司呆了一天,视察了展示间,研发部,生产车间,之后又与金白叶单独会面了一个小时,吃过晚饭后,与胡建强他们一起回了都格。
对于新开发出来的那辆车,胡铭晨也试驾了一下,起卖点除了油电混合之外,就是空间大,外观是找了国外设计师参与设计的,比较漂亮,加装了一个车辆自动防撞系统。
这个系统是腾飞汽车公司自己开发的,内部测试阶段效果还可以。
胡铭晨会支持涂立梦,也是因为胡铭晨知道,受制于消费者认识以及基础设施建设和技术成熟度等方面的原因,目前新能源车在市场上还只是起步阶段,这款新车,上市之后,很难会大卖。
既如此,那就没必要到处搞一些经销商来拉低档次。
金白叶告诉胡铭晨,纯电动车的最大问题有三个,第一就是要解决电池的蓄电能力,如果充电一次,不能跑超过三百公里的话,那么消费者接受的程度都不会高。
目前腾飞汽车公司重点研究了三元锂电池以及磷酸铁锂电池,不过在给胡铭晨的单独汇报中,金白叶告诉他,公司新成立了一个研发小组单独研发石墨烯电池。
其次就是充电的问题,目前电动车的充电时间很长,这就使得便利性很差,必须要有一种快充技术出来才行。
这方面胡铭晨可以帮着解决一些问题,因为鹏博电子集团研发出了一种手机快充技术,将原有的充电时间压缩了四分之三。
虽然手机充电和汽车充电不能一概而论,但是技术上有相通和可借鉴的地方。他可以要求鹏博电子集团将这项技术转给腾飞汽车公司,加速他们这方面的研发进度。
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