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九龙巴士股价下跌并未持续多久，《东方日报》和《明报》就刊登出大新闻。

“九龙巴士昨日正式宣布，实行的九龙巴士新方案至少实施一年。”

“许子明先生与黄金复先生日前达成协议，两家将斥资4300万，准备用于建设传呼机科技研发中心，致力于加强九龙巴士和传呼业务的合作，提高城市巴士服务水平，为打造智能城市交通运输系统而作准备。”

“总督尤得爵士大力赞赏九龙巴士新举措，认为该举措将是一个具有历史意义的方案，他本人代表港府表示将会大力支持……”

这些新闻真实性毋庸置疑，报纸上的港督与许子明和黄金复三人的合影难道还敢作假？

一条条消息连续蹦出来，对于普通市民来说蛮有意义，同时又觉得很新奇。

城市建设是与香港民众生活息息相关的一个环节，没有人会不去在意，前几天九龙巴士一票制和降价的优惠措施，已经让他们尝到甜头，所以甜头尝过就想着再去尝。

娱乐圈行业的人员没有什么多大的感受，但对商圈的奋斗挣扎者而言，却无疑是香港商业圈的一场大地震。

九龙巴士也就最多一个做交通运输的行业，此刻居然玩出的花样比香港的房地产商还要多的多，并且得到港府的大力支持，这就很惊人了。

从股市上来看，许子明一方面采取积极的措施，出资收回股市上的多余股票。另一边积极整改九龙巴士服务理念，提升九龙巴士形象。

截止昨天晚上，九龙巴士股价便已经停止下跌。

今天的劲爆消息传出，从新鸿基大量抛售股份后便开始跌价的九龙巴士，终于在连续下跌六天后，股价不出意外的开始回升，从下跌，到开始重新回暖，前后不到一个星期的时间，许子明领导的九龙巴士就做到了，真的格外令人称奇。

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