<!--go-->
从狭小的战斗机驾驶舱下来,飞大型的喷气客机,在宽敞的座舱里,那是什么感觉?
第一个感觉,就是不适应,没错,习惯了战斗机,反而不习惯大型飞机,前面的视野,不如战斗机的好,只有几块舷窗可以观察四周的景物,头顶上是座舱顶盖,不像战斗机那样可以抬头看天,同时,最不适应的,还是操作系统。
当习惯了操作杆之后,对操作盘就很难适应了。
战斗机,都是在两腿之间有一个操作杆,前后左右运动,分别控制飞机的俯仰和翻滚,左手是油门杆,随时控制着发动机的推力,必要的时候甚至接通加力,获得澎湃的动力。
但是大飞机呢,是一个反装的28自行车把一样的装置,靠着这个装置来平稳地操作飞机,两手都要扶在这个操作盘上,至于油门杆,只需要稍稍腾出手去操控就行,毕竟,大型客机的油门杆,那可不是一直处于变化状态的,几乎是到了某个位置之后,就不动了。
两手握着操作盘,让人感觉到有些难以适应,但是秦风没有怨言,他必须要尽快去适应这个大家伙,只有适应了这个操作方式,才能够飞起来,毕竟,作为一个试飞员,要学会飞各种机型,这样才能够掌握更多的经验!
虽然叫做飞机模拟器,但是相当的原始,和后世的很多游戏用的飞行模拟器都远远不如,驾驶舱是固定在这里的,不能动,就不能模拟飞行的感觉,同时,前面的玻璃也不是显示器,随时显示各种情况,而是在前面有一个幕布,通过放投影的方式来感受飞行,可以说,这种模拟器,几乎就是聊胜于无,它的技术程度很低,但是,却能够让飞行员尽快适应这种操作方式。
Loading...
未加载完,尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。
尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!
移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。
收藏网址:www.dd123.cc
(>人<;)