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叶天并没有觉得自己多么伟大，只是遵循着初心，要让这条公路如同经天巨龙，在崇山峻岭之间穿梭，成为世界奇观。

得知叶天的这一构想，卢伟连连点头：“叶天，或许只有你能够有这种魄力，在看到路基之前，我甚至觉得，你们做了一件很愚蠢的事。却想不到，愚蠢的事是人，你有这种想法，简直太神奇了！”

卢伟当场拍板决定，在预算书打七折的基础上，再降低一折，1.2亿完成整个工程。

当然，他的条件是，第一个跟叶天签订使用合同，成为这条公路的贵宾级用户。

面对所有人的恭维，叶天并没有飘飘然。毕竟当时，他没有这么伟大的构想，所有的思路是一步一步开拓出来的，而且是在所有朋友的启发帮助之下，不是他一个人的功劳。

叶天和卢伟签订了公路修建合同，立即拨过去预付款，对方着手行动，按照倒排工期计划，大约在10月中旬完成。

这份合同敲定之后，叶天连续接到很多国内赛车团队的电话，要求跟他洽谈公路使用费用。单纯这一项，每年都会回收至少5个亿以上。

赛车运动，是最烧钱的运动之一，这些俱乐部，根本不在乎钱，只在乎最后的成绩。

有这样一条赛道，对于他们的选手来说也是一种挑战。

盖世已经基本康复，每天都会到牛角岭来，监督工程进度，已经迫不及待，要在盘山公路上驾车飞驰。

每个人都看好这条公路，就连金陵的老百姓，到了周末，都不愿意驾车到这里，看看自然风光，也欣赏一下这条盘山公路。

那些航拍爱好者，更是对此趋之若鹜，一个月内就有700多部航拍视频出现在互联网上，给牛角岭盘山公路做免费宣传，最终全国皆知。

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