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相比于蒸汽机，内燃机结构就要复杂得多了。

不过也复杂不到哪里去。

实际上如今蒸汽机也可以称为外燃机，与内燃机不同，外燃机顾名思义就是将燃烧室置于气缸之外。

而内燃机就是将燃烧室置于气缸之内，通过燃烧室燃烧产生热量，带动活塞在气缸内做活塞运动，继而产生，输出动力。

当然如今内燃机还处于设计阶段，要打造，测试，最后投用还有一段相当长的时间。

但如今也是时候了。

通过燃料和空气混合，在内置燃烧室内燃烧，产生高温高压燃气，燃气膨胀带动活塞做功，再通过连杆，曲轴等等机械设计将其输出即可。

内燃机虽然结构要比蒸汽机要复杂，但比起蒸汽机，内燃机可以打造得更小，更方便携带。

如汽油机，柴油机，活塞式发动机以及喷气式发动机，都属于内燃机的一种。

而内燃机所使用的燃料，煤油，汽油，柴油，均可。

整个过程包括进气，压缩，作功和排气四个过程。

每进行一次进气，压缩，作功和排气也叫做一个工作循环。

若曲轴每转两圈，活塞经过四个冲程完成一个工作循环的叫做四冲程内燃机，若曲轴每转一圈，活塞只经过两个冲程就完成一个工作循环的叫做二冲程内燃机。

其中进气冲程是实现吸进新鲜空气的过程，靠飞轮旋转惯性的作用带动曲轴，将活塞由上止点位置逐渐拉向下止点，这时通过配气机构开启进气门，关闭排气门，随着活塞向下移动，气缸内的容积逐渐增大，产生真空吸力，新鲜空气不断地被吸进气缸，活塞移动到下止点，即活塞移动一冲程，进气冲程结束，进气门关闭。

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