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江龙泉机场，十二架j-13b型战斗机刺破苍穹，向东)+而去

“航向115，高度4500，速度1050，明白！”狄泊清扮正了嘴前的麦克风，对前面的搭档说道，“梁哥，注意导航信息”

“明白，看到了”

在梁国翔的操控下，战鹰向右微倾，转到新航向上将飞行数据输入导航系统后，梁国翔启动了自动驾驶设备

第四次印巴战争结束，梁国翔与狄泊清等隶属于试验部队的飞行员最先回国

梁国翔伤愈归队后，两人一直在青海试验部队基地进行训练除了总结实战经验、摸索新战术之外，梁国翔与狄泊清主要的任务就是适应海航装备的新式战机，即他们现在驾驶的j-13b

j-13共和国在su-30mkk基础上研制的“国产”战机

按照外界的猜测，j-13b是su-30mk国产的型号事实却并非如此，准确的说j-13b分为两种型号：一是仿制su-30mk的初期型号，二是采用大量国产设备的改进型号严格说来，后者应该被称为j-13c或者j13b2因为前者产量并不大，且进行了全面改进，所以没有对其进行严格分类

装备海航试验部队的正是最新批次的j-13b

与su-30mk相比：最新批次的j-13b采用了推力更大的“太行”发动机，在携带2格斗导弹、机内半油时的空战推重比达到125，机动性大大超过su-30mk；安装了由电子十所与电子二十一所联合研制的有源相控阵雷达，对大型空中目标的探测距离达到375米，对rcs只有01平方米的空中目标的探测距离也达到85千米，能够同时跟踪16个目标，控制8枚拦截导弹攻击其中8目标，具备多模式作战能力，能够引导数十中对地/海攻击弹药；采用了更多的复合材料，减轻了机体结构重量，增加了最大起飞重量时的载油量；修改了挂架的挂载能力，增强了携带对地/海打击能力；加强了机体结构强度与起落架结构强度，为今后上舰奠定了基础

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