<!--go-->

七十年代末，香港船王包俞刚先生决定弃舟登陆，于是从怡和公司手中虎口拔牙，强行收购了九龙仓公司。当时怡和公司之所以痛失一臂，就是因为对九龙仓的持股比例过低。

于是当时担任怡和公司大班的纽璧坚，开始对整个怡和系进行重组，让最核心的两家公司怡和控股和置地集团，进行大规模的交叉持股。两家公司各自持有对方将近40%的股权，让外界很难有下口的机会。

但纽璧坚刚刚完成了置怡互控，就遭遇到了1982年香港地产业大崩盘。置地公司由于之前投资过于激进，结果遭受了严重的亏损。怡和与置地的互控模式，造成了相互拖累，两败俱伤的局面。怡和公司的股价在最低点时，整个公司的市值一度低于30亿港币。

一时间，香港市面上传出了各种华资并购怡和控股的小道消息。当时置地集团的市值在100亿港币左右，但持有置地高40%股权的怡和公司，总市值竟然只有30亿港币。可以说怡和公司的价值被严重低估了，这自然会引来其他大鳄的窥探。

从1874年威廉.凯瑟克当上怡和洋行大班开始，凯瑟克家族与怡和洋行的关系已经超过一百年。但实际上在整个怡和系中，凯瑟克家族实际上只在怡和控股公司中持有股份，而且持股比例也不高，还不到20%。

所以西门.凯瑟克借着置地集团巨亏的借口，踢走前任大班纽璧坚。他重掌怡和洋行的大局后。首要任务就是保证凯瑟克家族对怡和公司的控制。

而与惹人垂涎的置地集团捆绑在一起的怡和控股，显然很容易受到其他资本的攻击。但是置怡互控解锁后，怡和公司虽然更加安全。但它对置地集团的控制力也在下降。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.dd123.cc

(＞人＜；)