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庄朋许中将、马仓书记和孙华庭少将等人第一次亲眼目睹了在seg激发的斥力盾作用下，飞行器是如何升空的。

完全没有任何声音，甚至连引擎都没有点火，被包裹在导流罩内的变形翼战斗机根本就不在乎自身的气动力外形发生变化，自信而缓慢地垂直升向天空，速度越来越快，在大功率探照灯的照映下，迅速而轻盈地没入夜空。

这才是真正原版的斥力盾应用，布置在“不周山”空天港上的斥力盾充其量只发挥出了一半的功能。

没有人能否认，斥力盾真是一个好东西，不过这个东西的代价实在是太大了，在世界上，seg的珍贵程度远远超过核武器，原子弹好搞，seg却没可能轻易弄到手。

对于掌握在空军手里的这套seg，航天局各种羡慕嫉妒恨，可是无比护犊子的空军却狡猾狡猾的，连别人开口的机会都不给。

不得不让人怀疑，空军也许真的打算甩开航天局单干，抢夺外太空市场。

导流罩完全笼罩住了“妖孽”变形翼战斗机，只留出尾部引擎喷射空间，这个伸手不见五指的厚厚云层间飞行没有任何区别。

为了保证驾驶，封闭式驾驶舱罩内的全覆盖式显示屏上显示出多枚卫星的联合导航。

30000米！

x-8“妖孽”变形翼战斗机不费吹灰之力的爬升到这个高度。

引擎依旧没有点火，它完全是被地球引力场与斥力盾的排斥作用给推上来的，这样可以节约大量的燃料。

变形翼战斗机的爬升速度跟长二捆运载火箭比起来，简直是弱爆了，连作为被甩到屁股后面吃灰的渣渣资格都不够。

不过航天局和林默并不需要“妖孽”变形翼战斗机具备这么极致的速度。

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