<!--go-->

国际观察员从西班牙悻悻而退，代表德国的赫尔贝特·奥托·吉勒和威廉·比特里希也因为与弗朗哥的军购生意谈崩，回到了柏林。

在荷西政府与本土左翼势力殊死搏斗的关键时刻，随着德国的黯然退出，美国算是意外地捡了一个大便宜。欣喜若狂的美国人仿佛在一夜之间看到了第二天希望的曙光，开始了紧张的生意运作。

P-26A型战斗机是由美国波音公司设计制造的，采用了合金架构蒙皮、低单翼的布局。可是，为了维持机翼结构与刚性的持久，波音公司在机翼的上下安装了与机身相连接的支撑纲线。

这样的做法虽然避免了机翼结构在飞行情况下出现的扭曲，然而，外露的钢线却在高速飞行中产生了多余的阻力。

在机翼结构强度欠佳的情况下，这种做法无疑是一种折衷的设计，但是，随后不久，波音公司就取消单翼战斗机这种附带的连接，水平安定面没有了任何类似的支撑结构。

P-26机身为全金属半硬壳结构，下方为固定但是包覆流线型整流罩的起落架。座舱为开放式，前方有风档，瞄准镜则安装在风档前方，整体感很强。

波音公司给P-26配用了惠普公司的R-1340气冷式发动机，并在发动机的外侧增加了包覆外罩，遗憾的是这个外罩并没有进行减阻的设计，也并未将整个发动机与外界完全隔离。

P-26战机的武器配置稍有欠缺，在机鼻两侧各安装了一挺点三零机枪，这是现在的标准武装，也就英国和德国两家装备了大口径。此外，机翼与机身下方都可以携带外挂炸弹。

550公里的续航能力，320公里每小时的巡航速度，377公里每小时的极限速度和8300米的实用升限，让这个型号的飞机成为了美国陆航部队的最爱。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.dd123.cc

(＞人＜；)