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当叶卡捷琳堡的市政府上空飘起代表着国社政府的赤底龙旗那一刻，也就意味着这场‘军事行动’已经告一段落了。

叶卡捷琳堡的地理位置非常特别，处于连接俄罗斯欧亚两部分的西伯利亚之路上的叶卡捷琳堡在18世纪曾是冶金工业中心。19世纪上半叶，冶金业带动了叶卡捷琳堡的迅展。19世纪的最后25年，叶卡捷琳堡成为乌拉尔经济、财政中心、文化中心，也是通向彼尔姆、图们、车里雅宾斯克铁路的重要枢纽。

该如何说呢，基本上可以说，叶卡捷琳堡是连接着俄国亚洲与欧洲部分的一个连接点，在后世的这个城市里面，甚至还有一些亚洲与欧洲的分界碑，由此可见这座城市的重要性究竟有多大…

同样，也正是由于这座城市坐落于欧亚大6之间，其也成为了俄国最重要的交通要道。在后世，坐落于欧亚之交的叶卡捷琳堡是连接东西经济的重要因素。该市是俄罗斯重要的铁路枢纽，铁路通向七个方向。拥有两座机场，其中克尔索沃机场是重要的国际机场。通讯达，属全俄五大通讯网之一，现有电话3o多万门，自动交换台5oo多个，是乌拉尔、西伯利亚11各州区的通讯中枢。

而占领了这里，即便不等于是把欧洲与亚洲隔绝了起来，剩下所需要的也仅仅只是把那些个漏点给补充上就可以，整个工作非常的简单。

事实上，若不是苏俄在与高尔察克起冲突的时候，其手下的部队自己把乌拉尔地区的一些铁路给拆了，单凭从乌拉尔地区到叶卡捷琳堡的铁路，五天时间，就算火车再慢也能回来了。

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