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第六章 归航

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接收战斗机后航母编队便对重新向东航行,两天后进行了补给继续朝太平洋中部岛群航行行,一周后距离700海里的地方起飞了4架J31H起飞,一直飞到50海里的地方都没有引起雷达的反应然后又悄悄的飞了回来,没有过分刺激他们后,转向掉头,编队从巴士海峡进入中国南海后起飞了12架J15,在南沙的机场温度盐分太高了,陆基战斗机时间一长就容易生锈出现各种故障,由于有J31H入役,就决定把J15派到前线去。

整个航程近40天,完成了新机接收,突破岛链,最大日起降达到了200余架次的测试,南海转场等任务,如果在从前中国海军也是的几次做完这些事情,而这次任务则一个航次完成,这个放在以前是不敢想的事情,现在也竟然完成了。J31H是新机,多少出了点问题,但有周工在很多问题及时排除。而18舰是特别的皮实,以前的大型航母有近5000人,别说是打仗就是日常生活保障都是个头痛的事情,但在18舰上都简单多了,舰长在控制中心屏幕面前,看着通过传感器传来各种类型的数据,就能够准确判断,精确的控制与指挥。

18舰从南海北上经过台湾台湾海峡过泉州后进入了东海到了基地附近,有些固定翼舰载机弹射起飞,到陆地机场停放与维护,舰上留下了三分之一的数量,因为上级通知会有一个欢迎仪式,舰队抛锚等待第二天早上靠码头。

这些信息2天前通过渠道给那些军事爱好者发布,本意是让他们安排代表去欢迎一下,经过上次的舆论战后上级对这些军事爱好者刮目相看,他们很轻松的解决一些宣传的事情,就给了些资源,但这帮家也都不是啥个省油的灯,讨论下来决定单独搞个专业的军事爱好者欢迎仪式,经过一番策划,做了一个很漂亮的PPT,把活动,策划,执行,费用,现场情况处置,费用开销清清楚楚明明白白,而且方案的文字色彩图案搭配的非常精致考究,视觉效果那是震撼力很强,(这个圈里格式各样人才多,做商业策划/平面设计挺多),让这帮正统的官方人士不好意思拒绝,并报给上级主管及海事,批准!

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