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1978年，由于从京城发往全国各地的九十组长途列车已经完全淘汰了烧煤的蒸汽火车，全都换上了“东风2型”和“东方红2型”的内燃机车，均速能保持在八十公里左右。

那么如果不出什么意外，京城到滨城九百多公里的路程，早上走，晚上也就能到了。

这比起去年来，得咣当一天一宿的路程可谓是莫大的进步，对所有旅客来说都是一种切实的好处。

只是即使如此，身处硬座车厢也不是一件舒服的事。

主要是当时铁路线运力不够，为解决这个问题。既卖座票，还卖站票。那么车上的人可就多极了。

就看车厢里这个乱劲儿吧。除了有座儿的人，还有站着的、靠着的、蹲着的。有带大件儿行李的，还有带着孩子、背着麻袋的。拥挤不堪，吵闹非常。

而且当时车厢还不禁烟。

这么一来，吞云吐雾的人不断，车厢到处是烟雾渺渺。再加上脚臭、屁臭，和孩子尿裤子，那味儿叫一个蹿，谁都不免被熏得晕头转向。

也就多亏“糖心儿”挨着窗户坐，才能好受点。可就是这样，她那漂亮的小脸儿也有点发绿了。一个劲儿地看她那块“欧米茄”，巴不得早点去餐车吃饭。

洪衍武当然心疼啊，他就得想办法解决问题。于是中午十一点的时候，他就找了一趟列车长，递上了一根烟，想问问有没有空出来的卧铺想补上差价换进去。

也算他运气好，得知除了五六个散客以外，待会儿还有一个软卧包房的几个京城干部，会在秦皇岛下车。唯一的难处就是他没有“团级、处级”的介绍信。不够格换铺。

洪衍武哪儿能让这种小事给难住？赶紧就说他不要票，而且可以按四个人八十块的全程价付费，只希望列车长行个方便。

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