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为了便于对大榄隧道的管理，李建辉终究还是单独成立了一家企业，名为欣辉基建投资公司，属于欣建控股集团旗下。

不仅大榄隧道划归这家公司公司，同时东区海底隧道以及台北捷运股份也划归这家公司，并且这家公司是十四级构架，周冰倩兼任公司总裁。

至于说马来西部高速股份，则被划到了南隆控股，由南隆控股负责这高速的后续投资和管理。

欣建控股这边高层相当缺乏，作为总裁的李建辉兼任着欣建教育集团总裁，常务副总裁周冰倩现在兼任欣辉基建投资公司总裁，副总裁甘庆林同样是欣建置业总裁，副总裁林毅明是欣建银行总裁，副总裁郭华诚是欣建证券投资公司总裁。

曾经的副总裁周馨月又在年初调到了审查办公室出任代主任，这段时间又没有补上来，以至于这次周冰倩出任欣辉基建投资公司总裁之后，欣建控股集团总部没有一位副总裁专门负责集团总部事物。

为了减轻自身工作压力，也为了欣建控股集团总部事物有人负责，在考虑了欣建系高层之后，李建辉特意调欣建银行副总裁曹书育以及连卡佛行政部总经理陈雪琴出任欣建控股集团董事局董事副总裁。

曹书育负责集团总部常务工作，陈雪琴主要负责集团财务和行政后勤工作的同时兼任集团行政部总经理一职。

尽管陈钰莲表示她完全能够负责陈雪琴要负责的这方面工作，根本不需要调陈雪琴过来，只可惜李建辉主意已定，她根本就无法改变。

只能够亲自联系曹书育和陈雪琴二人，询问二人是否愿意出任这一职务。

……

相对于李建辉为集团总部事务无人主持而费心，作为董事局副主席常务副总裁的周冰倩精力都放在了新组建的欣辉基建投资公司上面。

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