路德维希/曼海姆（2009-10-13，星期二，上午）

从地图上看，由曼海姆、路德维希港往西南去，越过萨尔布吕肯便是法国北部。在它正西方，便是卢森堡，夹在德国、法国、比利时三国之间。

上午参观曼海姆市容。其实，曼海姆与路德维希港隔着一条河，乘城际快速铁路，四站地就到了曼海姆。从我窗口看见的斜拉立交桥下，竟是城际快铁车站。浙江的几位作家说，其实他们昨天下午就去了一趟曼海姆，坐公交车半小时就到了。现在乘城铁速度更快。出得火车站停满了待客的出租车，清一色是奔驰320。人家在这里把奔驰也就当出租车用。奔驰车最早就是在曼海姆生产的。这也是这座城市的骄傲。远远地从行驶的城铁窗口，就可以看到有一座建筑物顶上奔驰车的巨型标识。

导游把我们带到了位于城市东部的老水塔。离火车站不远，过了两个红绿灯就到了。老水塔伫立于青青的草坪和绿树环抱中。有几位园林工人正在草坪外围铺种花坪。这里没有围墙，是开放式的市中心公园，旁边就是车水马龙的街道。两边是马路，中间是有轨电车轨道。这里的有轨电车巨长，差不多有一列小火车那么长。其实有轨电车是清洁型交通工具，在国内有些城市还在使用，比如大连、哈尔滨等。北京一解放就逐步改为无轨电车了，现在常常是无轨电车和公交车争抢同一车道，是高峰期往往形成交通堵塞的原因之一。

导游宣布半小时后在水塔南边的喷泉边上集合。于是三十九个人的团队，围着老水塔留影观光，自成一道风景，让那些习惯于安静、秩序、刻板的德国人，感到一些不适。这些大声喧哗的中国人，使这座古老的水塔似乎也醒了过来。

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