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顺风汽运没什么好说的。

毕竟在当今货运行业，除开邮政之外，就再也找不出一个成系统成规模的货运公司。

所以即便想要挑毛病，杨明也很难找出毛病。

这么说，倒不是说现在的顺风汽运在方方面面都已经尽善尽美，无可挑剔。

更多的是因为任何公司的运营，自身平常肯定会检视自己的问题。

所以能找出的问题，都已经被找了出来，根本轮不到杨明这个大老板出手。

而那些找不出来的问题……

估计也只有等竞争对手出现，然后迫使这些问题暴露出来才能想办法解决了。

也是因此，草草的在羊市顺风汽运分部转了一圈，说了些辛苦勉励的话，杨明便找到了王青。

虽说相比于曹阳，秦刚等最早代理红星集团产品的代理人，接替任勇半道上位的王青资历最浅，经验也最少。

但王青在羊市的工作，却做的相当出色。

其提出的如发展二级，三级代理商之类的措施，虽说依旧没能跳出传统加盟代理的范畴，却在帮助红星集团旗下产品在占领下沉市场方面做出了不错的尝试，即便杨明听说之后，都忍不住有眼前一亮之感。

不过即便如此，杨明找王青，也不是为了代理相关的事情。

毕竟能做到这样，差不多已经是代理的极限了。

所以相比代理方面，杨明找王青的目的，更多的还是为了考察国美品牌连锁专卖。

自从去年提出国美连锁专卖开始，到现在已经大半年。

实际上线，也超过了半年，专卖的门店数，也扩展到了五十多家。

只是从曹阳秦刚等人偶尔汇报的情况来看，效果似乎并不太好。

虽说在电话里都没听出几人有抱怨的意思，但作为项目的策划人，而且还一分钱不出的就拿三成干股。

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