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拉杆向后，节流阀向前，整架102号歼-15C昂首向前，以大仰角方式加速爬升，周围景色不断变化，天地愈发分明。

高度一千米，远方地平线逐渐清晰，周海前压操纵杆，改平飞出，而后向左倾斜偏转机身，一百八十度掉头对准航母基地之外一望无际的大海。

“呼叫舰岛，当前航速600，高度1000，102号请求建立航线。”周海透过加密频道发出请求。

“102号，允许建立航线。”收到消息，舰岛值班管制官立即批准：“离开管制空域后进行爬升。”

“102号收到。”

周海回应，按照标准飞行流程点击大屏幕，获取相关信息，建立基地与飞行训练空域之间的航线。

训练空域位于二百公里之外的黄海中部，102号抵达训练空域后，进行为期十五分钟的常规飞行训练，而后返航进行带弹着舰训练，内容并不复杂。

航速六百。

高度一千。

整架歼-15C‘虎鲨’沿着预定航线稳定飞行，待离开基地舰岛二十公里管制空域之后，周海这才操控身下的战鹰爬升高度。

舰载机飞行一切都有规定，一般而言，作为海上核心作战力量的航母，会规定相应距离的管制空域和禁飞空域，在高度管制空域内，舰载机必须严格按照规定的航速和高度进行飞行，唯有离开管制空域，方可获得常规状态的飞行自由权。

其他国家海军航母管制空域是多少并不清楚，但国内管制空域范围为二十公里半径。

离开管制空域，102号歼-15C‘虎鲨’稳定爬升到六千米高度，以每小时八百公里沿着预定航线前往目标训练空域，周海端坐于弹射座椅上，戴着墨镜，欣赏四周无边无际的湛蓝天空，享受属于雄鹰的时刻，远离大陆架浅海区之后，周海低头看向海面，犹如光学雷达般的双眼来回扫视，看看能不能继续发现海狼这种大鱼。

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