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“大家都知道，古代交通不便利，没有现在这么发达，驿站的存在，就显得尤为重要。驿站是古代传递军事情报的重要途径，也是来往官员途中食宿、换马的场所。明初对官员免费使用驿站有严格的规定，加上吏治甚严，几乎没有官员胆敢以身试法，驿户们的日子还算勉强过得去。”

“但到了百患丛生的晚明，许多根本没有资格享受驿站的官员甚至家属，纷纷染指驿站。一是利用驿站的免费运输，除了运送自己的行李外，还给其他商家承运物资。达到了什么程度呢？史书记载，每有官员过境，轿子有一、二十乘，扛有八、九十抬，多的用民夫二、三百名，少的用马四、五十匹。”

铁连平悠悠的道：“古代的人真会享受，一个人飞黄腾达，要几百个人来伺候。”

杨飞没有接话，继续说道：“不喜欢骑马或不会骑马的官员，大多数出行靠坐轿子。因没骑马，要向驿站收取‘马干银’，什么是马干银呢？意思是我没骑你的马，你得把那笔省出来的钱给我。偶尔有官员骑马，则要向驿站收取‘惜马钱’，意思是我骑了你的马，才使得你的马有了用武之地，所以你也要给我孝敬银子。”

魏新源道：“那不是胡闹吗？不给他们钱呢？他们是路过的官吏，还能怎么样？”

杨飞淡淡的道：“一旦驿站不交纳这笔千奇百怪的费用，官员们就会想尽办法折磨马匹，要么割马耳，要么断马尾，甚至把马折磨死。”

大家面面相觑，为人性的黑暗和扭曲感到心寒。

赵文波问道：“那这笔开支，是谁来负担呢？是朝廷吗？”

杨飞道：“明朝驿站的维护和运行，都由民户按田粮的多寡来负担。驿站的马匹，也是周遭农民提供的，而民众到驿站当差，为来往官员免费服务，本就是一种徭役，包含不公平不合理的成分，却还要受到如此这般的折磨与伤害，自然是能躲就躲、能逃就逃。到后来，驿站是十夫九逃，十马九缺，经营不下去了。”

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