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楼船顺水而下，在沔口与黄月英汇合。

黄月英在洞庭住了小半年，与秦罗试验新船，估计是经常游泳、晒太阳的缘故，原本就不算特别白的皮肤晒成了小麦色，身材也更加健美，即使穿着厚厚的冬衣也掩饰不住青春活力。

孙策看到黄月英就笑了。这可真成了金不换了。

黄月英向孙策汇报了这半年的试验结果，重点是水排的重新发明。她原本的计划是增加橹的数量，在船尾增加了两架大橹。橹的效率比桨高，但船尾空间有限，效率提高不能令人满意，如果在船两侧增加橹，又要增加额外的空间，方案一改再改，进入了死胡同。后来秦罗查阅典籍，发现故南阳太守，河南汲县人杜诗曾经设计过水排，用来鼓风铸铁，只是失传了。秦罗根据一些零星的记载，又走访了一些老工匠，尝试恢复了水排，试验之后觉得效果不错，准备明年装上船，下水测试。

孙策看了图纸，却一点也不意外。这个水排很接近水轮，不过现在的方案出于传动方便，还是平放的，什么时候能竖起来，就是轮船的雏形。轮船离这个时代并不远，祖冲之的千里船据说就是一种轮船，不过轮船明确载入典籍却是唐朝的事，而真正大展神威已经到了南宋初年。

在知识分子视工匠为贱业，刻意远离技术的情况下，技术发展就是这么佛系，能不能成，全看运气，成功了也不代表就能推广应用。杜诗发明了水排都能失传，轮船从发明到正式推广运用花个几百年又有什么稀奇的。

黄月英、秦罗在几年时间内能有这样的成果，他已经很满意了。他当然可以直接画出图让她们去做，但那样的话，他能得到的只是一艘轮船，黄月英不可能练就这种不断改进的思维方式，也就无法推广到别的项目上去。没有科学思维，技术还是技术，就像一盘散乱的珍珠，每一颗都很美，就是无法串联起来，成为精美的项链。

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