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李孟羲想给自己挑一把兵器用作防身之用，关羽自然应允。

只要不是要他的青龙偃月刀，区区一两把环首刀，算不得什么。

缴获的武器处理方法很粗暴，按长兵短兵粗略的分类之后，就堆在了一起。

单单缴获的短刀，就装了好几个板车。

看到板车时，李孟羲不由多看了两眼。

板车是双轮车，一副车轮，上边加了木板做的车身，车身前端向前延伸出了长长的两个车把，用于人力拖曳或者用畜力拉动之用。

这样构造简陋的农用车，二十世纪末的农村称为“架子车”。两者虽然外形无大的差别，以至于李孟羲能一眼认出来，最大的不同的是，东汉末年的两轮板车轮子是纯木头的，车轴也是木头的，车轮辐条还是木头，整量车从上到下一根钉子没有。

古代人司空见惯的事物，对李孟羲而言，处处充满着新奇。

在关羽诧异的眼神中，李孟羲趴在地上对着板车的车轮看了好一会儿。

木车轮是四个大的弧形拼接成的圆形，各部分之间用了隼接技术，车轮圆度接近正圆，正常行进一点问题没有。

木头不管是耐磨性还是结实程度都远比不过橡胶轮胎，木车轮上有木头炸裂开的口子，往另一边看，另一边的木车轮也是一样。

如此看来，木制车轮开裂损坏是常态。

在东汉末年的技术条件下，军队的运载能力全靠车马，马车的速度决定了大规模行军时辎重部队行进的速度，而辎重队承运粮草，粮草为重中之重，辎重队制约整个军队的行军速度。

纵观整个冷兵器时代的战争史，只有成吉思汗时代的蒙古骑兵能完全摆脱后勤的制约，因此来去如风，转战千里而战力不怠。

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