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以前的大明百姓对机械技术没有丝毫的概念。风车、水车、推车攻城器械之类都归入木匠、手艺，高深一点叫机关术。

炼钢产量上来后，朱厚照让匠人们把器械关键部位换成钢制，比如现在带动纺织业飞速发展的飞梭织机和水力大纺车。于是，弘仁殿专门开辟了一个新的专业：机械术。用螺母、钉子替代木工上的榫卯工艺，用齿轮和链条代替水车。机械术站在大明木工技术的肩膀上，出现了跨越式的发展。

自行车的诞生，代表着大明机械术正式登上舞台。

以朱厚照的观念，机械术出现应该比大明、鞑靼联姻的消息还要举国震荡。它的影响将会非常深远。事实上，意识到这一点的，至今只有兵部和武官们。

英国公、刘大夏等人把弘仁殿的样品自行车骑回家。隔天给他上了厚厚一本奏折，罗列了自行车在战争、运输中的巨大作用。英国公甚至提出“自行车军”的概念，想要打造步兵、骑兵之外的另一种作战方式。刘大夏想要给驿路系统内的所有急递铺的铺兵骑上自行车，加快朝廷邮递的速度。

朱厚照很遗憾地告诉他们，样品的轮胎是用纯橡胶制作，刚开始是用还好，多骑几天轮胎磨损严重，产生颠簸，还不如换成家了铁皮的木车轮。

英国公等人被他唬的一愣一愣的。

不唬他们不行！很多人知道弘仁殿从琼州带回一种树木的白色汁液。工部蠢蠢欲动，想要把橡胶抢走。朱厚照必须让他们明白，休想！

第一批生产的车轮是实心橡胶，在橡胶中添加了炭黑等东西，让轮胎耐磨。炭黑又是从猛火油炼制煤油后的废油上收集而来的。工部还处于国内各地找猛火油阶段。要他们一次性提高水准有点难。

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