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熊猫这边越捂着，那些喜欢汽车的反而对没有任何介绍以及详细参数，只是见过汽车样子人们的好奇。

而对于汽车的定价，熊猫汽车那边同样是争论不休。

因为无论是从技术到内部奢华装饰的各个层面来说，耗时一年才生产出来的几台车子，都是可以与世界顶尖汽车相提并论的。

而且有些方面甚至更优秀。

花了那么多钱，收购了无数的车企，还带回来许多欧洲一干汽车领域的专家，经过整合后才达到如今的程度，其实许大茂是不怎么意外的。

要是这样还不能与世界上其他车企在技术方面齐平甚至是超越的话，那熊猫汽车趁早关门吧。

熊猫汽车方面虽然久久未曾公布三种车型的价格，但世界各地的各种展销会却没有一个落下。

而车子上了展销会后，所有人才惊觉熊猫汽车究竟是生产出怎么样的一头怪兽。

没错，就是怪兽！

93年，百米加速3.1秒的跑车，绝对惊爆所有人的眼球。

更别说跑车内，各种各样顶尖的材质。

用料甚至比劳斯莱斯最豪华的汽车还要考究。

中东的一处车展上，立刻有一位本土富豪想要入手。

但熊猫汽车的骚操作又来了，展销会他们只展不销。

哪怕中东土豪带着气愤开价2000万美金，可依旧被熊猫汽车给拒绝掉。

经此一事，熊猫汽车算是彻底出名了。

这个出名不单单在国外出名了，在国内这个没怎么宣传的地方竟然也出名了。

无数喜欢车子的国人看着报纸上造型张扬且科技感十足的跑车，默默猜测着其价格。

8月，熊猫汽车发布新闻发布会，决定进军中低端市场。

发布会上，果然有很多记者询问熊猫汽车去国外参展跑车的价格。

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