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现在，没有多少人会预料到SUV（含纯越野）在未来10-20年的市场发展潜力有多大。

马由也是梳理了前世汽车发展轨迹，才有了现在这么重视SUV市场。以目前全球最大的汽车消费国米国为例。今年（1996年）SUV销售比例仅15%，轿车则占乘用车中70%，其他如MPV、皮卡等占剩余的15%。这是全世界所有国家中，拥有SUV最多的国家了。

但从今年开始，轿车销量比例逐年下滑、SUV却一直向上不停攀升。

2000年轿车下降到60%，SUV上升到20%；2004年轿车更是不到50%、SUV已上升到30%……2018年在米国销量前十的车型中，仅有3款是轿车，SUV却占了7款。

华国个人汽车消费市场，起步要比西方国家晚了40年以上，但再过几年，市场对SUV偏爱的程度和米国极为接近。

前世1996年SUV的销售占乘用车比例不到3%，而到在2003年，突然就开始流行SUV，达到了6%，2010年超过10%。2016年华国SUV市场占有率达到32.4%，而轿车却只有43.4%。2017年SUV就达到了42.4%，与轿车几乎持平。

这也是民众消费心态的变化趋势所致。前世进入千禧年后，华国经济开始跨越式发展。人们生活水平大幅度提高，第一批实现家庭轿车梦想的，已经达到了换车或者购买第二辆车的能力。这个时侯，期盼自己的座驾有更好的通过性，更强悍的性能。

人们期望通过这样的车辆，能够到更远、风景更好的地方旅游。SUV这种既有一定的越野能力，平时乘用也非常舒适、尤其是视野极为宽广，综合性极强的车型，就自然成为了一种潮流。

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