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有了以航空、船舶、汽车、特种材料冶炼等这些占地面积较大的产业为龙头，带动库布齐沙漠工业园区的念头，他便让星儿做好记录，并转发给市场研究院，评估其可行性。智囊团初步成型，也是应让他们尽量发挥作用了。

马由也清楚，这样的重大决策，要论证的因素，涉及方方面面，不是地价便宜这么一个简单指标可以衡量。要说地价便宜，撒哈拉沙漠有的是土地，零地价甚至负地价，相信当地官府都愿意。但谁敢去那里投资？

就近说，华国各地都在积极招商引资。而房产刚起步，其价格暴涨，给经济和产业布局带来的负面效应，还需很多年以后才能凸显。就连热点地区如京、沪、粤、鹏城等一线城市，都还在努力招商。

下面的二线、三线哪怕是四线城市，也远比偏僻的沙漠地区，在原材料供应、产品运输成本、人才吸附性、配套产业链、基础设施等方面，都还是要强一些。这种情况下，号召协作单位将产业大量转移到那里，必然应者寥寥。

不过，一旦市场充分竞争后，一些需要依附蓝星集团的产业发展、否则就要破产的企业，不得不跟随蓝星集团的产业转移。但这样的企业毕竟极少，能够和蓝星集团下属企业合作的，都是有一定的管理能力和战略眼光，依靠蓝星集团的订单，也同时会发展自己的客户。

思虑良久，还是先行总体规划。时机合适时安排旗下航空公司、汽车公司、特种材料公司先转移部分产业过去，充实库布齐沙漠的工业园区一点人气。以后航天产业，才是广袤沙漠基地的主要产业。

这其中，应优先解决的是特种材料的扩产。船舶、飞机、汽车这些都是用材大户。现在蓉城、沪上共三家工厂，很快就会面临产能不足的窘境。想到这里，他准备下午就去蓉城特钢厂视察一下。

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