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龙江船厂，刚离开没多久的荷兰商船，又被拖了回来。

于此同时，梁国从杭州发现的巨木，也运到了船厂。

这次，荷兰船的拆解和重装，与梁国仿造的三桅夷船，同时开工。

在高欢的建议下，宋应星让各个工坊，按着图纸批量生产造船所需材料，然后运到船厂进行组装。

这无疑是个伟大的改进，不仅降低成本，增加速度，而且流水作业，精细分工，比欧洲先进一百多年。

很明显，高欢提出这个建议的时刻，必定会被后世学者认定为，影响人类工商业发展的一百个重要时刻之一。

随着船厂开始仿造三桅商船，为船厂提供材料的各个工坊，也都运转起来，使得梁国有了一个完备造船业供应链。

时间一晃，到了1648年11月，一年转眼就过去多半。

此时，葵一等荷兰人，再上海购买了三次货物后，终于再次迎接荷兰商船回台湾。

葵一等荷兰人，站在船坞下方，看见相邻两个船坞中，有两艘一模一样的商船，不禁满脸震惊，一时无语。

虽说葵一在船厂第一次完成商船的拆解和重新组装后，就预感到这一切，但是没想到这么快。

不到一年时间，梁国就仿造出了夷船。

要知道，郑芝龙可是花了数年时间，重金招募了一批西夷，才仿造出三桅炮船。

现在梁国只用不到一年，就成功仿造了荷兰的武装商船，如何能够让葵一不惊呢？

不过，米已成粥，事情已经如此，葵一也没办法，只能将商船接回去。

因为梁国掌握了对商船仿造的能力，使得荷兰人不敢坐地起价，贸易也便得规矩起来。

这是龙江船厂，工匠和眷属站在长江边上，许多南京百姓也来看热闹。

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