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北向的五道口是京杭运河里最为繁杂的一段，也是京杭运河上经济繁荣的富庶之地。

各地的航运皆会在此转道，通过水道流向各地。

故而，这五道口的航运码头是当今天下唯一一个建在水上的码头，而且，还是运河区最大的水上码头。

这个横亘在两座高山上藤桥是五道口最为人称道的奇景建筑。

据说此桥建在三十年前，是由天宗虚云山的三剑道高人所建，只拥有御剑飞仙的本事，才有可能拉出这东西长达百丈的藤桥，光是那用来盘结的藤条都得要上千斤。

而当今天下，哪怕工匠水平再高，也是枉然。天下再难有如此豪横的高空藤桥了。

故而，这座太白桥也成了重点保护的地标性建筑，莫说寻常百姓，就是普通官吏都很难有机会来这藤桥上走上一截。

据说，在这桥上走起来相当刺激。

离地高达一百四十六丈的高度下，光是靠在藤条上看向下放时，都有一种身在高处不胜寒的感觉。

这五道口的江流在高空看下去，就像是盘亘交错的一条条小蛇一样，那河道里的行船就如蚂蚁一样细小，看的人眼花缭乱，

这些行船在江水中游弋，又显得如鱼游水一般。

五道口的江水是数江汇流，其中的颜色似是泾渭分明，在高空看时，黄色的江水和蓝色的江水在江流上形成了一条分割线，仿佛是奇异的画卷，美轮美奂。

在黄蓝相间的分割之处，又有一座建于水上的巨型大船永久的停泊在运河中心，以它为中心，周围又停泊着无数的行船围拢在巨船周围。

这里便是五道口的天下第一船楼，花江明月楼。

据说这座巨船早年是那位三剑道太白的产业，不过自二十六年前他一夜失踪之后，便再无踪迹，他的产业或被转手，或被充公，成了朝廷的私产，而这花江明月楼，如今除了这块牌匾还是他的题字之外，一切都已经物是人非了。

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