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即便是黑田正义，也不敢说自家的delical400在产品力的各个维度方面都全年碾压了自己的竞争对手们，就比如日产的佳奔汽车，虽然还是典型的轻型客车的结构，发动机位于正副驾驶座的屁股下面，但日产佳奔的客舱静谧性以及座椅的舒适度，别说是上一代的delical300了，就算是这一代的delical400也比不了。

而且最重要的是，张起航的话也提醒了他：没错，既然丰田此前已经将hiace的技术卖给了华夏的一家汽车制造企业，那么相信丰田绝对不介意将之前卖过的技术再卖一次；而同样的，财务压力很大的五十铃也不介意以ckd+技术转让的合作方式带来个利好，甚至于为了能够尽快推动这个合作，五十铃甚至会主动压低价格。

想到这，黑田正义不得不低头：“张君，您应该切身体验到了，我们三菱的delical400是这一级别的产品当中产品力最优秀的。”

“是的，”张起航点头，他并没有否认这一点：“这也是在经过综合比对之后，我们找上了三菱来寻求合作的原因，我们是怀着真诚合作的态度来的，也希望三菱能够展现出自己的诚意。”

黑田正义抿着嘴想了好一会儿，终于开口向张起航问道：“张君，您能够采购多少量ckd的delical400？”

“现在我没办法回答您，但我们可以参考我们国家的华晨汽车，”张起航说道，也没瞒着黑田正义：“在1992年之前，华晨生产的金杯汽车几乎全都是ckd模式的丰田hiace，那个时候，华晨汽车的年销量已经超过了两万辆。”

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