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“真的，”面对夏平岳疑惑的询问，张起航肯定的点头：“我没记错的话，大概在1980年的时候，安东诺夫设计局就在安-2运输机的基础上改装了一架安-3运输机的原型机，并且进行了首飞。”

“早在1980年的时候就完成了首飞？”

夏平岳吃惊的瞪大了眼睛，这个结果可是大大出乎了他的意料。

“嗯啊。”

“可我也去苏联访问过，怎么不记得苏联有换装了涡轮螺旋桨发动机的安-2服役？”夏平岳皱着眉头，有些不解：“以安东诺夫设计局的水平，又是给安-2这么简单的飞机换个发动机事儿，从首飞到量产怎么着也用不了三年吧？”

“因为苏联有太多比安-3好的飞机了，甚至安东诺夫设计局就有大批比安-3好的轻型运输机，安-24、安-26、安-28、安-32……都是不错的轻型运输机，而是速度还比安-2、安-3更快，结果就是苏联压根就看不上安-3，这个项目也一直没怎么得到苏联政府的财政拨款，进展也一直都是磕磕绊绊的，”说到这，张起航叹了口气，说道：“之后就是苏联解体，而苏联解体之后乌克兰的情况您也清楚，所以安-3运输机项目到这会儿还没有完成……”

夏平岳听的也是无语：一个早在1980年就进行了原型机试飞的飞机，到了16年之后竟然还没定型？真的是……

一时间，夏平岳也不知道该怎么吐槽了。

倒是张起航的聊兴来了，他兴致勃勃的对夏平岳说道：“二叔，其实不瞒您说，我非常看好这个给安-2运输机换发的改装项目，听说前苏联前前后后总计生产了超过18000架各种型号的安-2，咱们国家也生产了差不多1000架吧？再加上其他国家国家生产的，全世界范围内前前后后生产的这款运输机得超过20000架了。

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