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穆尼尔·沙利什也有些好奇，下意识的问道：“说什么？”

“我的boss当时就对我说，你这么算是不对的，”贾西姆·弗拉杰说道：“因为我们拥有的不是你一辆三轮摩托车，我们拥有数百上千辆三轮摩托车，为什么只让你一个人运送这30吨货？

既然这里有30吨货物，那也简单，鉴于从大马士革到阿勒颇的道路比较平坦，我们可以让每辆车装1.76吨，这样，只需要17辆车就能够完成运输任务了。”

“……”

穆尼尔·沙利什恍然大悟：对啊！公司又不是只有这么一辆车，货物多的话，多调几辆三轮摩托车一起过去拉货就是了，你一辆车可以拉30吨，我17辆车也可以蚂蚁搬家似的将这批货物运走……不过他总觉得自己似乎忽略了什么？

不过随着贾西姆·弗拉杰的话，穆尼尔·沙利什的关注点很快就变了：

公司有数百上千辆三轮摩托车？!

这个数字将穆尼尔·沙利什镇住了：这么多三轮摩托车，那得多少钱啊？还有，公司能够买下来这么多的三轮摩托车，实力得强大到什么程度？

贾西姆·弗拉杰接着说道：“当时我恍然大悟，但我马上还是意识到不对劲：人家一辆车、一个司机就能干完的活儿，我这17辆车就是17个司机，这17个司机的人员开支总比你一个司机的人员开支多吧？算起来，我们的整体运营成本似乎还是比重型卡车更高？”

对对对……

穆尼尔·沙利什这才意识到自己刚刚忽略的东西是什么：是司机的数量。

眼前这位贾西姆·弗拉杰先生说的没错，人家一辆车，只需要一个司机，而你这里17辆车，总共就需要17个司机，你17个司机的薪水开支肯定比一个司机的薪水开始多……多出来足足16个人的薪水呢。

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